El trono al coche más rápido sobre la faz de la tierra no le duró tanto como hubiera deseado el SSC Ultimate Aero; retoño estelar de Shelby Super Cars, ya que el Bugatti Veyon Super Sports le arrebató el codiciado título. Pero en SSC no se quedaron conformes con esta situación, y están dispuestos a todo con tal de recuperar su corona.

Entrando en la página web de Shelby Super Cars, nos topamos con la imagen que pueden ver en la presente noticia. Es nada más y nada menos que el teaser del nuevo Ultimate Aero. Por lo que se puede observar, más que un coche simula ser un cazabombardero, lo que hace augurar un diseño bastante original y vanguardista.

Se presta para varias interpretaciones, pero al parecer la captura pertenece a una toma de aire frontal de aerodinámicas formas, posiblemente elaborada en fibra de carbono. El estreno del nuevo SSC Ultimate Aero se anuncia para septiembre, aunque el día no se conoce.

El slogan es muy sugerente: “La vida empieza a 250”. En caso de referirse a kilómetros por hora, la cosa no sería nada impresionante considerando la velocidad punta del anterior Ultimate Aero: 411,76 Km/h. Así que podemos imaginar que hablan de millas por hora, que traducidas a kilómetros serían 402,33 km/h.

La marca a batir –impuesta por el Bugatti Veyon Super Sports – es de 417,6 km/h (realmente puede llegar 434 km/h, pero está limitado, ya que las ruedas reventarían).

¿Estaremos realmente ante el próximo monarca de la velocidad?

Super Snake Package es el nombre de la versión especial que Shelby ha presentado del Mustang 2010. Con un estilo marcadamente más agresivo, la firma de la cobra ha ubicado su logo en sitios como la parrila, el lateral y las butacas deportivas. El precio dependerá del motor elegido. Si se opta por el V8 de 630 CV (470kW), costará 29.495 dólares, y si se elige el motor V8 de 725 CV (540kW) el precio será de 33.495 dólares.

El Ford Mustang Shelby Super Snake Package tiene las siguientes características:

• Spoiler
• Alerón
• Faldones
• Nueva toma de aire
• Muelles más rígidos
• Nuevos grupos ópticos
• Nuevo intercooler y radiador
• Entradas de aire en el capot
• Ruedas calzado Pirelli P-Cero
• Sistema de escape más grande
• Llantas cromadas de gran tamaño
• Suspensión con amortiguadores ajustables

Desde hace un tiempo, los coches eléctricos son noticia. Si bien las grandes firmas no apuestan del todo por esta opción; las compañías pequeñas; con su estrategia de vender coches de producción limitada, pero de altos costos (para un público adinerado) siguen experimentando en cuanto a velocidad, rendimiento, potencia, etc. Incluso ya podemos hablar de una nueva generación de GT eléctricos, con una interesante oferta a los dos lados del Atlántico.

Tesla Roadster, Lightning GT, Fisker Karma, Venturi Fetish, Pininfarina Sintesi, Morgan LIFECar, entre otros; demuestran que no hacen falta motores de inmensas cilindradas, ni consumir ingentes cantidades de combustible para ser un superdeportivo Premium.

Shelby SuperCars (SSC) se hace presente en la revolución: está desarrollando un vehículo completamente eléctrico de altas prestaciones denominado Ultimate Aero EV. Se anuncia que tendrá una autonomía que estará entre los 240 km y los 320 km. El motor es denominado All Electric Scalable Powertrain (AESP). El SSC Ultimate Aero EV usará dos propulsores eléctricos, con una potencia combinada de 1.000 CV y un par máximo de 1.084 Nm. Llevará además una caja de cambios automática de tres relaciones, controlada electrónicamente y con una velocidad de cambio entre marchas de apenas 0,24 segundos.

No debemos sorprendernos entonces que su aceleración de 0 a 100 km/h sea de unos 2,5 segundos; y que su velocidad máxima ronde los 335 km/h. Pero ahí no acaba todo: este bólido contará con el sistema Charge on the Run en sus baterías de ión-litio. En Shelby Supercars afirman que se podrán cargar completamente las baterías en sólo 10 minutos con un enchufe de 220V. Sorprendente.

La presentación el primer SSC Ultimate Aero EV está prevista para mediados del 2009, aunque todavía en forma de modelo de preproducción. Su puesta a la venta no será hasta finales del mismo año.

¿Nos encontramos a puertas de la era de los coches eléctricos? ¿Queda poco para que estos desplacen a los convencionales? Esperemos que; en todo caso, los precios no sean tan astronómicos en un futuro cercano, ya que las ventajas frente a un auto con gasolina son múltiples e innegables.