El GP de Singapur ha servido para acercar a Sebastian Vettel más aun al tan ansiado bicampeonato. El piloto de Red Bull ha logrado subir a lo más alto del podio luego de alcanzar la pole position en las pruebas clasificatorias. Apenas Jenson Button ha logrado ofrecer algo de pelea en una carrera en la que el alemán ha logrado imponerse sin requerir mayor esfuerzo que el necesario para mantener el primer lugar durante gran parte de la carrera.
La salida ha sido tranquila y sin mayores percances, por lo que los pilotos más destacados no tardaron en tomar posiciones rápidamente y empezar la lucha por ascender poco a poco sus posiciones. Fernando Alonso ha dado inicio a la competencia ocupando el tercer lugar, y pese a todos sus esfuerzos, no ha logrado superar el correcto desempeño de los pilotos de McLaren y Red Bull.
Vettel ha tenido un mundial de ensueño y cada una de sus victorias ha demostrado que nos encontramos frente a un verdadero campeón, un piloto maduro en ocasiones, pero que ha sabido sacarle provecho a todo su talento para ir sumando victorias en cada evento y para finalmente, alcanzar el bicampeonato antes del término del mundial.
Gran parte del éxito de Vettel se debe a la gente que trabaja detrás de él en su escudería. El grupo de ingenieros de Red Bull es posiblemente el mejor equipo de toda la temporada, la afirmación podría quedar demostrada una vez que se anuncie al ganador del mundial de constructores. Vettel es el mejor piloto de la Fórmula 1 actualmente, y toda su capacidad se potencia aún más al tener bajo su control al mejor coche de la parrilla.
Parece ser que Singapur no está muy contenta con ser una de las sedes dentro del campeonato actual de Fórmula 1. El gobierno a aquel país está estudiando muy seriamente los beneficios que esta competencia le registran y si realmente vale la pena organizar más carreras de este tipo dentro de su territorio.
Para Bernie Ecclestone, el trazado de Marina Bay es uno de los más atractivos dentro del calendario anual, pero su pasión no es compartida por el país asiático.
El contrato finaliza el 2012, y es posible que se prorrogue por unos dos años más , sin embargo, todo dependerá del estudio de costo-beneficio que se está realizando actualmente.
La cantante estadounidense Mariah Carey sufrió una caída en pleno escenario cuando ofrecía un concierto en Singapur.
Carey, que últimamente llama la atención por los kilitos de más que luce su figura (supuestamente debido a un embarazo o tratamiento hormonal de fertilidad) cayó aparatosamente al piso siendo socorrida por los bailarines que la acompañaban en el show.
Al parecer, la diva no pudo dominar los zapatos de taco alto que llevaba puestos por lo que su asistente se los quitó inmediatamente después de su caída.
Mariah Carey, casada con el rapero y actor Nick Cannon desde el 2008, se convirtio en la primera cantante en destronar al mítico Elvis Presley en uno de los ranking de Billboard.
Ya falta menos para el GP de Singapur, y como toda competencia de la categoría máxima del automovilismo se han celebrado los primeros libres en el circuito de Marina Bay. Rubens Barrichello y Brawn GP han sido los que mejores resultados han obtenido en la prueba, demostrando estar listos para la prueba del fin de semana. Parece ser que los problemas que presentaban en competencias previas han sido superados.
La prueba se desarrollo con total normalidad, claro que no faltaron algunos problemas, pero sin llegar a nada grave, salvo por la presentación de Romain Grosjean, que ha terminado en impacto.
Jenson Button por su parte, ha terminado segundo, marcando el mejor tiempo de la sesión luego del brasileño. El tercer lugar le ha quedado reservado a Mark Webber y el Red Bull Racing-Renault que ha logrado superar los tiempos registrados por ele spañol Fernando Alonso.
A continuación os dejamos con la tabla final de posiciones:
1. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:50.179 19v
2. Jenson Button Brawn-Mercedes 1:50.356 +0.177 22v
3. Mark Webber RBR-Renault 1:50.416 +0.237 21v
4. Fernando Alonso Renault 1:50.567 +0.388 16v
5. Sebastian Vettel RBR-Renault 1:50.614 +0.435 16v
6. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:50.699 +0.520 21v
7. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:50.715 +0.536 17v
8. Robert Kubica BMW Sauber 1:50.815 +0.636 15v
9. Kimi Räikkönen Ferrari 1:50.865 +0.686 19v
10. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:51.089 +0.910 25v
11. Nico Rosberg Williams-Toyota 1:51.427 +1.248 23
12. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:51.544 +1.365 14v
13. Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:51.643 +1.464 28v
14. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:51.656 +1.477 15v
15. Timo Glock Toyota 1:52.083 +1.904 20v
16. Jarno Trulli Toyota 1:52.135 +1.956 20v
17. Giancarlo Fisichella Ferrari 1:52.390 +2.211 24v
18. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:52.905 +2.726 23v
19. Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:53.232 +3.053 25v
20. Romain Grosjean Renault 1:53.458 +3.279 9v
El Departamento de Sanidad de Singapur, ha lanzado una consulta en su página web para que los ciudadanos den su opinión sobre medidas como incrementar las sanciones, prohibir la venta de tabaco en bares y tiendas de 24 horas o reducir los niveles de nicotina para mitigar la adicción.
Singapur aprobó su primera ley contra el tabaquismo en 1970, y desde entonces ha tratado de erradicar por completo el tabaco de su territorio. En 2006, el veto se extendió a todos los lugares públicos cerrados y la mayoría de zonas al aire libre salvo las provistas de cenicero.
Si hablamos de las multas, consumir tabaco en cualquier sitio sin permiso se castiga con 250 dólares por la primera ofensa, 500 por la segunda y 1.000 por la tercera, y la legislación contempla incluso trabajos comunitarios y una pena máxima de un año de cárcel para los reincidentes. Además, tirar una colilla al suelo acarrea una multa de 346 dólares.
Y para sorpresa de muchos, lejos de protestar contra estas prohibiciones, los ciudadanos de Singapur, incluso los fumadores, defienden estas medidas, que “son necesarias para que Singapur pueda seguir siendo tan limpia y cívica", manifiestan.
De otro lado, desde el 1 de enero de 2009, el Gobierno estampa el paquete y cada cigarrillo con un sello oficial para distinguirlos y luchar así contra el contrabando. Un pitillo que no lleve debajo del filtro el distintivo Singapore Duty Paid Cigarette(SPDC) puede ser decomisado por las autoridades, que imponen al infractor una multa mínima de 150 dólares por cada cajetilla ilegal.
Al parecer Singapur se va haciendo tierra de los deportes del motor, este año, fue el primero en ofrecer un circuito nocturno para el Mundial de Fórmula Uno y ahora será sede de un Gran Premio de Moto GP en el 2011…
Esto es resultado del éxito en su primera cita en la Fórmula Uno, y han firmado un acuerdo con una compañía de la ciudad-estado para celebrar allí una de las 18 rondas del campeonato de la máxima cilindrada del motociclismo.
"Puedo confirmar que hemos firmado un acuerdo con una compañía promotora para acoger una carrera del mundial en Singapur (…) Asia es muy importante para el crecimiento de Moto GP y Singapur está ahora en pleno centro de esta tendencia, por eso queremos que tenga una carrera", declaró Ezpeleta al periódico The New Straits Times.
Tras el inusitado incidente en Singapur, donde un mecánico accionó el semáforo antes de que retiraran completamente la manguera del auto de Massa provocando una sanción para el piloto y el consecuente alejamiento del primer lugar, Ferrari ha decidido volver a los métodos tradicionales.
La escudería italiana volverá a utilizar la tradicional piruleta para realizar las paradas en boxes en las tres últimas carreras que quedan de la temporada 2008.
A pesar de que Domenicali insiste en que el sistema de luces normalmente sirve para ganar tiempo en las paradas en boxes, volverán al viejo sistema de la piruleta, porque es necesario que el equipo esté tranquilo y trabaje sin mucho estrés y presión
Tras la pésima noche en Singapur, el piloto no está dispuesto a rendirse ni mucho menos darse por vencido… "¿Recuperar siete puntos en tres carreras? Puede ser mucho o muy poco. Tenemos potencial para hacerlo, como se ha visto hoy, y daremos el máximo para conseguirlo. No podemos darnos por vencidos y estoy seguro de que no lo haremos".
Además al respecto de su actuación, ha dejado claro que aunque es duro perder una carrera en la que estás bien posicionado y teniendo un coche que responde bien, todos somos humanos y podemos cometer errores "uno de los mecánicos ha cometido un error, pero somos humanos. Todos intentamos hacer las cosas lo mejor posible y estas cosas pasan".
Ánimo Felipe, y suerte en Japón… porque oportunidad de llevarte el mundial todavía tienes… ¿Tú que piensas?