Luego de que Mini publique las imágenes de su esperado scooter, le tocaba el turno a otro fabricante de automóviles debutante en el segmento: Smart. Finalmente tenemos las primeras capturas del Smart eScooter, que será presentado en el próximo Salón de Paris.

Con unas formas redondeadas en la parte trasera y un frontal bastante pequeño, tiene unas dimensiones en general bastante reducidas. Viene cargado de la última tecnología, con ABS, BLIS de ayuda para el ángulo muerto, y un sistema Airbag que deriva del Smart de cuatro ruedas. Tal como los coches “hermanos”, utiliza paneles de plástico intercambiables.

En cuanto a la mecánica, equipará un motor eléctrico instalado en el eje trasero, capaz de desarrollar 4 kW, es decir unos 5,43 CV de potencia que será íntegramente aprovechable, ya que no habrá pérdidas de energía por rozamiento de la transmisión o temas similares.

El Smart eScooter llevará baterías de ion-litio de 48 voltios y 80 Ah, que le permitirán rodar una distancia de 100 kilómetros a una velocidad constante de 45 Km/h. La recarga se completa en un tiempo de 5 horas, pero gracias a unos paneles solares situados en el frontal, la autonomía puede incrementarse. Además algo de la energía cinética usada en la frenada, puede ser recuperada a través de un sistema tipo KERS, que se acciona con la maneta de freno.

Redondeando la definición de “movilidad tecnológica”, se ha desarrollado una aplicación para iPhone especial para este scooter, la cual actúa como tablero de instrumentos, indicando datos como velocidad, estado de la batería e incluso GPS (parecido al caso del scooter de Mini).

Smart ha logrado un acertado producto, al conseguir desarrollar un vehículo eficiente, poco contaminante, tecnológico y de diseño moderno para los que se desplazan por la ciudad. Todavía no se anuncian los precios, aunque es de suponer que no serán precisamente accesibles. Sin embargo, esta iniciativa merece obtener éxito.

Dos populares marcas de pequeños coches utilitarios, ambos con una imagen bien ganada en el sector automotriz, desean incursionar en el mercado de las motocicletas eléctricas. Nos referimos a Mini y a Smart.

Aunque por el momento sólo se sabe que lo de Smart son simples intenciones, la propuesta de Mini es bastante interesante y prometedora, e incluso ya han mostrado unos cuantos bocetos.

La idea de Mini es mantener unas líneas clásicas en el diseño, sin dejar de lado la alta tecnología que requiere este tipo de vehículos. Al parecer se ha hecho un esfuerzo para integrar en una sola máquina de dos ruedas el estilo de los celebrados coches de la marca, combinado con un espíritu de scooter clásico.

Esta propuesta podría ser más seguida en un futuro cercano: la de las motos retro con tecnología punta. En los últimos años hemos visto que las motos que han elegido seguir esa línea han tenido bastante éxito. Pero hasta hoy, a nadie se le había ocurrido lanzar una motocicleta moderna con atractivas líneas inspiradas en un diseño clásico, como los autos de Mini, VW New Beetle o el Fiat Panda. Quizá la marca que ha estado más cerca es Vespa, con el inconfundible estilo que la caracteriza.

Ahora sólo tenemos que esperar el Salón de París, que es donde se desvelarán más novedades de esta idea. ¿Ustedes que piensan, quedará en simple boceto o algún día verá la luz?

El Smart fortwo es un adorable pequeño coche, en el cual dos personas pueden viajar cómodamente, el punto en contra para este coche, es que existen un montón de coches mas baratos, de cuatro plazas, con más espacio.

Este experimento es bastante ridículo de por sí, pero interesante..