El esperado Hyundai i40 llegará al continente europeo dentro de muy poco, en solo algunas semanas. Estará acompañado por supuesto de su versión familiar Hyundai i40W, destinado a ocupar el hueco que dejó el anterior Hyundai Sonata.

Sin embargo es innegable que tanto el diseño como la calidad de los componentes han experimentado un salto de calidad importante. Aunque la denominación Sonata se va a mantener en ciertos importantes mercados como el estadounidense o el coreano, lo cierto es que este nuevo modelo innova en varios aspectos.

En los mercados mencionados ya se viene vendiendo desde hace algunos meses con resultados alentadores. Lo llamativo del caso es que este modelo ya ha sufrido un lavado de cara en Corea del Sur, antes incluso de llegar a Europa.

Se han pulido algunos elementos en el diseño, logrando dar una imagen todavía más atractiva. Por si fuera poco, en el medio coreano se le implantó a este modelo de coches un motor más eficiente. En la parrilla frontal se han disminuido las terminaciones cromadas, y la elegancia se mantiene aunque menos cargada que antes. En la zaga se introdujeron ópticas con tecnología LED.

Los espejos retrovisores han cambiado levemente su aspecto y se agregaron nuevas llantas de 18 pulgadas. Yendo al interior, observamos los típicos cambios que se efectúan en estos casos. Se han reemplazado algunos plásticos por otros de mayor calidad, y nuevas inserciones adornan el habitáculo.

También se hacen presentes las luces LED. El motor de este Hyundai i40W (o nuevo Sonata) es ahora un 2.0 Turbo de 270 CV en lugar del 2.4 atmosférico. Al menos de momentos, estos cambios solo afectaran a la versión disponible en Corea del Sur, aunque debería estar llegando al mercado de EE.UU. en siguientes meses. Tal vez en Europa ya vengan de serie, si bien lo del motor es poco probable.

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El Salón de Los Ángeles ha sido el marco escogido por Hyundai para presentar su nuevo vehículo. El Hyundai i40 tendrá una denominación distinta en los Estados Unidos y será conocida como Hyundai Sonata. Su comercialización en dicho territorio será efectiva a partir del próximo mes de enero del 2010, para Europa aún no existen una fecha concreta y lo más seguro es que sea conocida como Hyundai i40.

En cuanto a sus características, encontramos un motor V6 2.4 Theta II GDI de 201 CV de potencia, Su nivel de consumo alcanza los 10.23 litros por cada 100 km en circuitos urbanos, mientras que en la carretera registra un consumo de 6,72 litros por cada 100 km.

Su aspecto, muy distinguido y sobrio hace gala de un maletero que se acopla con la luna trasera como si de un solo elemento se tratase. La distancia entre sus ejes también se ha incrementado mientras que su peso al vacío se ha reducido unos cuantos kilos, mejorando considerablemente su relación peso potencia.

Pero lo mejor aún está por venir, pues Hyundai ha confirmado que su nueva gama contará con un motor de inyección directa con turbo, además de un diseño híbrido con motor de gasolina de 2.4 litros.

La sede surcoreana de Hyundai ha decidido apoyar el lanzamiento de su nueva Sonata 2010 con una agresiva campaña publicitaria. Para ello, la compañía ha desarrollado 3 impactantes anuncios televisivos, inspirados en una época de vital importancia para la historia de la humanidad.

Acompañada de una hermosa melodía de música clásica, el nuevo vehículo de la casa coreana es presentado junto al nombre de grandes artistas del renacimiento y otras importantes figuras. Bajo el eslogan de "El Arte de la Tecnología", y a través de 3 filosofías, Hyundai nos presenta su nuevo Sonata como una de las principales sorpresas para el 2010.

Como sabemos la mayoría de baterías que usan nuestros ordenadores portátiles, tienen un tiempo de duración determinado, lo que conocemos comúnmente como vida útil.

Este parámetro está en función a la cantidad de cargas que soportan las baterías, y al final, todos sabemos que algún día tendremos que cambiar nuestra batería por una nueva… si a ti ya te tocó el turno de cambiarla, HP tiene una nueva opción.

Se trata de una batería que soporta cientos de cargas extras en relación a las que actualmente tenemos en el mercado, se trata de las baterías Sonata creadas por Boston Power en una versión de litio-ion, y hecha a partir de materiales no contaminantes.

HP empezará a venderlas en el primer cuatrimestre del próximo año… eso si, aún no se sabe nada del precio.