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SPORTCLASSIC




Este es el nuevo Porsche 911 Sport Classic


Son pocos los días que nos separan del tan esperado Salón de Frankfurt, y cada vez son más las marcas que empiezan a lanzar nuevos detalles e imágenes de los modelos que presentarán en el evento alemán. Porsche ha querido formar parte de esta misma fiebre y acaba de presentar su nuevo Porsche 911 Sport Classic que seá producido en una edición limitada de tan solo 250 unidades.

El encargado de su desarrollo ha sido el departamento Porsche Exclusive, experto en trabajar con versiones personalizadas. Para este modelo se ha optado por un aíre un tanto más clásico y nostálgico, visible en el alerón trasero en forma de cola de pato (1973) y en las llantas de 19 pulgadas. El vehículo cuenta con un techo en doble burbuja y un eje trasero que se caracteriza por el ensanchamiento de las vías.


El motor que utilizará este nuevo Porsche es el 3.8 litros de seis cilindros opuestos e inyección directa, capaz de registrar 408 CV, 23 CV más que los modelos Standard. En cuanto a la transmisión, Porsche ha optado por la clásica caja de cambios manual de seis velocidades, pero sin contar con la PDK de doble embrague.


El habitáculo cuenta con asientos y paneles fabricados en cuero suave entrelazados con hilo textil, muy elegantes a apropiados para el diseño general del vehículo. Todo el salpicadero está recubierto de cuero natural Espresso Nature.


En el interior nos encontramos con las piezas centrales de los asientos y los paneles de puertas, fabricados mediante un entramado de cuero suave e hilo. Los asientos están rematados con un ribete en cuero de color gris. El salpicadero y otros componentes del interior están acabados en cuero Natural Espresso, como el café.


El precio de este vehículo es sin duda alguna el punto que más duele. Cada uno de estos modelos exclusivo llega a costar alrededor de 169.300 euros. Una pequeña fortuna.







Publicado por Danny Becerra en Blogys  (Nuevos modelos)
3 de Septiembre, 2009 (00:06H)



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