Después de una espera que se hacía interminable, finalmente dio inicio la temporada 2009 en Albert Park, y Brawn GP ha conseguido un comienzo soñado en su debut oficial: la victoria fue de Jenson Button, y el segundo lugar se lo llevó Rubens Barrichello. Se cristalizan así los buenos augurios vistos en las sesiones de pretemporada. Las posiciones quedaron de la siguiente manera:
- J. Button- Brawn GP 1:34:15.784
- R. Barrichello- Brawn GP + 0.807
- J. Trulli -Toyota +1.604
- L. Hamilton- McLaren + 2.914
- T. Glock- Toyota + 4.435
- F. Alonso- Renault + 4.879
- N. Rosberg- Williams + 5.722
- S. Buemi- Scuderia Toro Rosso + 6.004
- S. Bourdais- Scuderia Toro Rosso + 6.298
- A. Sutil- Force India F1 + 6.335
- N. Heidfeld- BMW + 7.085
- G. Fisichella- Force India F1 + 7.374
- M. Webber- Red Bull + 1 vueltas Retirados
- S. Vettel- Red Bull + 2 vueltas
- R. Kubica- BMW + 3 vueltas
- K. Räikkönen- Ferrari + 3 vueltas
- F. Massa- Ferrari + 12 vueltas
- N. Piquet jr.- Renault + 34 vueltas
- K. Nakajima- Williams + 41 vueltas
- H. Kovalainen- McLaren + 55 vueltas
Importante:
El italiano Jarno Trulli (Toyota) fue sido sancionado por los comisarios del Gran Premio de Australia con 25 segundos por adelantar al británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) cuando estaba en la pista el coche de seguridad, por lo que retrocede del tercer al duodécimo puesto. Menudo disgusto debe sentir ahora.
Sebastian Vettel también ha sido sancionado por no ceder el paso a Robert Kubica a falta de tres vueltas para el final. Los jueces han considerado que el polaco ya había ganado la posición y por lo que Vettel sería el culpable de la colisión, y será sancionado con la pérdida de diez posiciones en la parrilla del próximo GP de Malasia.
Toyota ha presentado hoy en internet el que será su bólido para la próxima temporada; subrayando su compromiso global de ahorrar costos en la Fórmula 1.Se trata del TF 109, con el que tiene la intención-como todos los años- de obtener su primera victoria desde que compite en Fórmula 1.
Sorprendentemente, dada la libertad creativa de la que disfrutan los ingenieros hoy en día, el coche se parece bastante al Ferrari F60.
Toyota dice presentar así su nuevo coche, no sólo por la necesidad de recortar costes, sino también como una forma de "llegar a millones de aficionados a la Fórmula Uno de todos los rincones del planeta".
También se pudieron escuchar las primeras impresiones de sus tres pilotos: el italiano Jarno Trulli, el alemán Timo Glock y el japonés Kamui Kobayashi.
El TF 109 comenzará sus pruebas de pre-temporada el 20 de Enero; en unos test de tres días en Algarve, Portugal. Será la primera oportunidad para ver en acción a la nueva criatura de la popular escudería japonesa.
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