Navegando por la red me encontré con una interesante nota que han publicado los chicos de Diariomotor, y que me ha arrancado unas buenas carcajadas.
Se trata de una pequeña lista con algunas de las explicaciones más curiosas que muchos conductores dan al momento que justificar sus accidentes con el coche. La lista es hilarante y altamente recomendada. No os distraemos más y os dejamos con algunas de estas increíbles explicaciones.
- “Volviendo al hogar, me metí en la casa que no es, y choqué contra el árbol que no tengo”.
- “El otro coche chocó con el mío sin previo aviso de sus intenciones”.
- “Creía que el cristal de la ventanilla estaba bajado, pero me di cuenta de que estaba subido cuando saqué la cabeza a través de ella”.
- “Choqué contra un camión estacionado que venía en dirección contraria”.
- “Un camión retrocedió a través de mi parabrisas y le dio a mi mujer en la cara”.
- “El peatón chocó contra mi coche y después se metió debajo”.
- “El tío estaba por toda la calle y tuve que hacer varias maniobras bruscas antes de darle”.
- “Saqué el coche del arcén, miré a mi suegra y me fui de cabeza al terraplén”.
- “Tratando de matar una mosca choqué contra el poste de teléfonos”.
- “Había estado todo el día comprando plantas y al volver a casa, cuando llegué al cruce, un arbusto surgió de repente oscureciendo mi visión y no pude ver al coche que venía”.
- “Llevaba cuarenta años conduciendo cuando me dormí al volante y tuve el accidente”.
- “Cuando llegué al cruce apareció de pronto una señal donde nunca antes habido una señal de stop antes y no pude parar a tiempo de evitar el accidente”.
- “Para evitar colisionar con el parachoques del coche de delante, atropellé al peatón”.
- “Mi coche estaba correctamente aparcado cuando retrocediendo le dio al otro coche”.
- “Un coche invisible que salió de la nada me dio un golpe y desapareció”.
- “Le dije al policía que no estaba herido, pero cuando me quité el sombrero descubrí que tenía fractura de cráneo”.
- “Estaba convencido de que el vejete no llegaría nunca al otro lado de la calzada cuando le atropellé”.
- “El peatón no sabía en qué dirección correr, así que le pasé por encima”.
- “Vi una cara triste moviéndose lentamente cuando el señor mayor rebotó en el techo de mi coche”.
- “La causa indirecta del accidente fue un tipo bajito en un coche pequeño, con una boca muy grande”.
- “Cuando el coche abandonó la calzada salí despedido, más tarde me encontraron en un hoyo unas vacas sueltas”.
- “El poste de teléfonos se estaba acercando y cuando maniobraba para salirme de su camino choqué de frente”.

Dentro de algunos días, y con el objetivo de mejorar la seguridad de las pistas españolas, la Dirección General de Tráfico implementará 43 nuevos radares láser. Su ubicación es completamente desconocida así como la fecha exacta en la que entrarán en funcionamiento.
La iniciativa le esta costando a la DGT más de 3 millones de euros, eso si tomamos en cuenta que el precio unitario de cada radar es de 70.000 euros, que incluye la cabina y los flashes. Estos Autovelox 105 SE cuentan con un doble haz de láser, que permiten calcular de manera precisa la velocidad exacta a la que está circulando un vehículo. Una verdadera trampa para los amantes de la velocidad.
Estos gastos pueden parecer excesivos, sobre todo si tomamos en cuenta la crisis económica, sin embargo, en la DGT están prácticamente seguros de recuperar el coste de los radares en poco tiempo. El margen de sanciones y multas que podrán imponer gracias a estos 43 nuevos detectores será más que suficiente para generar una cifra mayor a los 3 millones.

Statbrain.com es una herramienta online bastante precisa a la hora de averiguar el número de visitas únicas de una web, ¿cómo lo hace? Pues parece que se basa en los datos estadísticos y números como el ranking de Alexa, Google, y Yahoo, para informar del número de visitas aproximadas de cualquier web.
También te indica la ubicación de tu servidor, y una serie de enlaces que te llevarán a la información que dispone cada recurso utilizado sobre el dominio que has introducido.
Dos noticias en una, así es por una parte Yahoo luego de años de retraso ha lanzado su calendario en línea, muy parecido al programa del OS X iCal. El calendario apoya iCalendar y CalDav, y está basado en la tecnología de la popular plataforma Zimbra, actualmente está en beta privado…

Por otro lado Yahoo! anuncia el lanzamiento de su propia versión de análisis de tráfico web, Yahoo! Web Analytics. Este programa se basa en la plataforma de IndexTools.

Por lo visto, se quieren parece a Google… cada vez más cerca pero al mismo tiempo tan lejos…
En tan solo dos meses, hemos conseguido doblar el tráfico de nuestros blogs, recibiendo en los últimos 30 días un total de 167.517 visitantes únicos, que han leído un total 253.549 páginas.
Es el mayor aumento en tráfico que hemos tenido en tan corto periodo de tiempo.