
La crisis financiera definitivamente ha obligado a muchas de las escuderías y equipos participantes del Mundial de Fórmula 1 a reducir sus gastos lo más posible. Esta reducción en sus presupuestos anuales ha provocado que se pierde cierta espectacularidad al momento de presentar sus nuevos pilotos y monoplazas al inicio de cada temporada. Muchos recordarán las pomposas presentaciones de años pasados, pero de ellas solo quedan los buenos recuerdos.
Obviamente, esta reducción de gastos no implica un reducción del presupuesto destinado a mejorar las prestaciones de sus monoplazas, estas son inalterables y su modificación podría generar grandes problemas. Por este motivo, no queda más que echar mano del dinero que no genera ningún beneficio directo para mejorar las posibilidades competitivas del equipo.
Sin embargo, esto podría cambiar al menos un poco, todo gracias a que la FOTA está pensando en reunir a todos los equipos participantes en la próxima temporada de la máxima categoría del automovilismo. El lugar escogido sería Valencia, mientras que la fecha, pues alrededor del mes de enero del 2010. De momento no se sabe que equipos participarán en el evento, pero se sabe que Lotus ha confirmado que únicamente presentará un modelo y no el monoplaza que utilizarán. Esperemos que esta iniciativa se concrete finalmente y no tengamos que esperar mucho para conocer todo lo que la próxima edición del Mundial del Formula 1 puede ofrecer.



Hace un par de días se celebraron los entrenamientos libres de Valencia en el circuito de Ricardo Tormo de Cheste donde Maxx Biaggi obtuvo los mejores tiempos y por lo tanto se coronó como el más rápido de la jornada doble.
Pero las cosas no fueron sencillas para Biaggi, durante la primera ronda fue Leon Haslam de Suzuki quien obtuvo el tiempo más veloz. Dos décimas después, llegaba Biaggi, dándole aún una gran oportunidad para tomar la primera posición en la siguiente ronda. Y así sucedió, durante la segunda jornada, las cosas fueron mejor para el piloto inglés, que finalmente logró superar a Haslam con un tiempo de 1.33.8.
A continuación os dejamos con los tiempos registrados.
Entrenamientos de Valencia primer día:
• 1. L. Haslam (Suzuki Alstare) 1.34.5
• 2. M. Biaggi (Aprilia Racing) 1.34.7
• 3. J. Toseland (Yamaha World Superbike) 1.34.8
• 4. J. Rea (Hannspree Ten Kate Honda) 1.34.9
• 5. C. Crutchlow (Yamaha World Superbike) 1.35.1
• 6. L. Camier (Aprilia Racing) 1.35.8
• 7. M. Neukirchner (Hannspree Ten Kate Honda) 1.35.8
• 8. S. Guintoli (Suzuki Alstare) 1.36.1
• 9. K. Sofuoglu (Hannspree Ten Kate Honda) 1.36.8 (Supersport)
• 10. M. Pirro (Hannspree Ten Kate Honda) 1.37.1 (Supersport)
Entrenamientos de Valencia segundo día:
• 1. M.Biaggi (Aprilia Racing) 1.33.8
• 2. L.Haslam (Suzuki Alstare) 1.34.0
• 3. C.Crutchlow (Sterilgarda Yamaha) 1.34.1
• 4. J.Rea (Hannspree Ten Kate Honda) 1.34.2
• 5. J.Toseland (Sterilgarda Yamaha) 1.34.3
• 6. M.Neukirchner (Hannspree Ten Kate Honda) 1.34.7
• 7. S.Guintoli (Suzuki Alstare) 1.35.0
• 8. L.Camier (Aprilia Racing) 1.35.2



Fernando Gómez, director deportivo del Valencia reconoció este último martes, que a causa de la grave situación económica que vive el club, es casi imposible, que el equipo conserve en su plantilla a Villa y David Silva. En una entrevista concedida a la televisión el dirigente del Valencia dijo: “llegará un momento que no se podrá soportar más, y si hay que vender, se vende”.

“Hicimos un gran esfuerzo este verano para mantenerlos, pero la situación económica sigue siendo muy grave. Aún así fue un acierto mantenerlos porque había también una ampliación de capital en marcha… Fue un éxito mantenerlos en plantilla, pero llega un punto en que no puede aguantarse más. Puede que tengamos que vender a Villa”, añadió Fernando Gómez.
Como se sabe, antes del inicio de la temporada el Valencia rechazó importantes ofertas de equipos como el Barcelona y el Real Madrid por Villa. Ahora se presume que si la campaña del Valencia continúa con la tenencia actual, deberán vender a estos jugadores por una cantidad inferior a la que hubieran recibido el último verano. Sin embargo, se rumorea que el más interesado en estos dos elementos es el Manchester United, que estaría dispuesto a ofrecer hasta 88 millones de euros por ambos, dinero que provendría fundamentalmente de la venta de Cristiano Ronaldo.


¿Alguna vez te has perdido un concierto, una obra de teatro, una exposición o un evento deportivo por enterarte demasiado tarde de su celebración?
A todos nos ha pasado alguna vez, y ¡que rabia da!.
Muchas veces nadie nos avisa de que nuestro cantante favorito estará firmando discos, o de una conferencia gratuita sobre un tema que nos interesa, y al final terminamos enterándonos al día siguiente cuando vemos la noticia en los informativos de tv o al leerla en un blog.
¡No dejes que esto te vuelva a pasar!
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También puedes buscar en su base de datos de próximos eventos, y crear tu agenda con aquellos a los que piensas asistir. El sistema te avisará cuando la fecha esté cerca.
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Ya lo sabes. Si te pierdes algo más… ¡es porque quieres!



El nuevo espacio de cultura del Club MYA, “l'Umbracle”, será el lugar de celebración de la VII edición de la Semana de la Moda de Valencia (Valencia Fashion Week 2009) así como de otros eventos ligados a dicha edición.
Este glamuroso evento se llevará a cabo los días 08, 09 y 10 de Septiembre, según el programa oficial lanzado, iniciará con las propuestas para la temporada Primavera-Verano 2010 de los diseñadores José Zambrano, Manuel de Gotor, La Cina Roja, Miquel Suay, Mónica Lavandera, Yiyi Gutz, Porfin! y finalizará con Les Mains y el “desfile Off” by Maria Penyarroja.
El 09 de Septiembre, segundo día, el desfile será aperturado por Vanessa Soria Lima, siguiendo con Maya Hansen, Juan Vidal, Higinio Mateu, Laga, Encarnis Tomero, Alex Vidal, Ion Fiz & Marie Claire y el “desfile Off” by Itziar Gorriz.
Finalizando, el último día se ofrecerá los diseños de Jaime Piquer, Siglo Cero, Tonuca y finalizará con la colección “Jorpo Dreams Primavera-Verano 2010” de Martín Pérez Ripol.


Parece ser que finalmente, el piloto español Fernando Alonso sí estará presente en el Gran Premio de Valencia, luego que la FIA decidiera sancionar a Reanult con la suspensión de la escudería en una de las pruebas del mundial de Formula 1.
Como recordaréis, durante el Gran Premio de Hungría, el monoplaza de Alonso dejó los pits con una rueda floja que eventualmente se desprendió en la curva nueve, faltando a los artículos 23.1.i y del 3.2 del reglamento deportivo de la Fórmula Uno de 2009.
La sanción en este caso impedía que Renault participara en el circuito urbano de Valencia, sin embargo, un comité de apelación de la FIA logró que la sanción se trasladase al nivel monetario. Es así pues que el español obtiene luz verde para representar los colores de la escudería francesa. En los documentos de apelación, Renault aceptó toda la responsabilidad del hecho, pero afirmó que la sanción era demasiado severa para una falta de tal categoría. Luego de analizar la situación, el Comité decidido dejar de lado la suspensión y exigir el pago de 50.000 dólares algo así como 35.500 euros a la escudería.



El regreso del "Kaiser" a la categoría reina del automovilismo era sin duda alguna uno de los atractivos más importantes para el próximo Gran Premio de Valencia. La expectativa era tal que las entradas para la competencia se comenzaron a vender rápidamente una vez que Ferrari confirmara la participación de Michael Schumacher en su monoplaza, reemplazando al accidentado Felipe Massa. Sin embargo, y para tristeza de todos sus fans, el piloto alemán ha confirmado que no participará en la competencia de Valencia, debido a las diversas lesiones que ha sufrido en el cuello, producto de su reciente accidente en motocicleta.
Como recordaréis, en febrero de este año, Schumacher sufrió un terrible accidente en el circuito de Murcia en Cartagena. Producto de incidente, el heptacampeón quedó con dos costillas fracturadas y un severo esguince en la zona cervical. Es precisamente este último el que le evitará estar presente en el circuito español durante la siguiente carrera del Mundial de Formula 1.
Entonces, ¿Quién reemplazará a Felipe Massa a bordo del Ferrari F2007? Pues la respuesta no ha tenido que tardar mucho y Ferrari ya ha confirmado que el italiano Luca Badoer saltará al asfalto para defender los colores de la escudería italiana en Valencia, aunque lo más posible es que este acuerdo se extienda hacia las demás competencias de la temporada.



Manuel Llorente, el presidente del Valencia sigue terco en su política de no querer vender a ninguno de sus jugadores. El presidente del equipo valenciano volvió a rechazar una oferta de más de 20 millones de euros que había realizado el Barcelona por el jugador Juan Mata. Además el presidente del Valencia también ha asegurado que por el momento no se hará ninguna mejora en el contrato del mencionado jugador.

Tras reunirse con el padre y representante de Juan Mata, Llorente declaró: “El tema de la renovación se hablará cuando el club tenga estabilidad accionarial. El jugador sabe que el tema económico es ahora lo más importante… Sabemos que es un jugador codiciado, joven, con mucha proyección y es por eso que será el primero a la hora de tener una mejora. Para nosotros es muy importante que siga en el Valencia”.
En primera instancia parece que Mata terminará por quedarse en el Valencia como ya lo hizo Villa (aparentemente contra su voluntad como ahora Mata). Sin embargo Joan Laporta, el presidente del Barcelona, ya ha anunciado que su equipo seguirá haciendo contrataciones en el intento de cumplir con las peticiones de refuerzos que ha hecho el Pep Guardiola, y se sabe que Mata es una de las prioridades; así que parece que a la novela de Mata, el Valencia y el Barcelona, le restan todavía varios capítulos.

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