Wiesmann, el fabricante aleman de la love-em-or-hate-em GT y Roadster, tiene planes de añadir versiones V8 y V10 de su modelo ex-top, que se presenta en el Salón de Ginebra 2009. La actual alineación Roadster sólo incluye la MF3, que es propulsado por BMW de 3.2 litros flat.

Los nuevos MF4 y MF5 Roadsters se impulsa por un V8 BMW de 4.8 litros y V10 de 5.0 litros, que ya figuran en los actuales modelos Wiesmann Coupe. Wiesmann todavía no tiene planes de llevar bien el GT o el Roadster a los Estados Unidos