Pastor Maldonado ocupará el lugar de piloto titular en la escudería Williams F1 para la temporada 2011 junto al brasileño Rubens Barrichello. Así lo ha confirmado el día de hoy el piloto venezolano.

Con una comprobada experiencia a bordo de los monoplazas de la de GP2 Series planea tomar por asalto la categoría más importante del automovilismo. El piloto ya tiene acumulados los 2000 kilomentros de experiencia necesarios para participar en el Gran Circo, estos kilómetros fueron conseguidos en el circuito de Abu Dabi, luego que el campeonato llegara a su fin y encontrara a Sebastian Vettel como el nuevo campeón.

El primer contacto del venezolano con el Williams FW33se dará durante los test de invierno, en el mes de febrero. Maldonado llega después de una brillante temporada en la serie GP2, donde alcanzó un record de 6 victorias consecutivas, algo que nadie ha logrado hasta el momento.

Para Williams, la adhesión de Maldonado a la escudería representa una brillante oportunidad para luchar por el campeonato durante la siguiente temporada. Frank Williams, responsable del equipo, afirmó que la carrera de Mónaco del 2007 fue fundamental para decidir por el venezolano.

"Desde entonces ha evidenciado una regularidad y un incuestionable talento, especialmente durante esta temporada de la GP2. Ya hemos tenido la oportunidad de conocerlo más a fondo con motivo de los test de Abu Dabi, y ahora estamos deseando que lleguen los entrenamientos de febrero para que su talento siga desarrollándose".

La situación en Williams parece ser mucho más delicado de lo que creíamos. Si hace poco se mencionaba el nombre de Pastor Maldonado como reemplazo de Nico Hulkenberg para la temporada 2011, ahora también se pone en tela de juicio la continuidad de Rubens Barrichello en la escudería británica.

Según los más recientes rumores, Williams podría estar considerando dejar de lado al brasileño para la siguiente temporada, lo que sin duda ha preocupado al veterano. Así pues, ni Hulkenberg ni Barrichello tiene el monoplaza asegurado para el 2011 y con la necesidad de una urgente inyección de dinero, la llegada de un piloto respaldado por un millonario aporte parece ser la opción más lógica.

RBS, Philips, AirAsia y McGregor han confirmado que dejarán de patrocinar al equipo el próximo año. Ante esta situación ha surgido el nombre de Pastor Maldonado que llegaría junto a 15 millones de dólares provenientes de la petrolera PDVSA. Esto por lo menos garantiza el nombre de uno de los pilotos para la siguiente temporada, Pero ¿Qué sucede con el segundo monoplaza? ¿Será acaso Hulkenberg el que pueda reforzar su participación en la Fórmula 1? ¿O pesará más la experiencia de Rubens Barrichello?

Puede parecer muy pronto, pero las dudas sobre el desempeño de los motores Cosworth ya han empezado a sacudir la seguridad y confianza del equipo de Williams F1. Como recordaréis, la decisión sobre el cambio de propulsores se dio apenas hace unas semanas y todo parecía indicar que la relación sería duradera. Sin embargo, el director técnico de Williams, Sam Michael ha declarado que los motores Cosworth consumen demasiado combustible y no son de fiar.

El aspecto del consumo es realmente importante dentro de una competencia de Formula 1, y si tomamos en cuenta la ausencia de repostajes para la siguiente temporada, el asunto se torna crucial.

El lazo contractual que une a Cosworth y Williams tiene una duración de 3 años, por lo que la compañía tendrá que trabajar muy duro para mejorar las características de sus propulsores.

No hay por que darle más vuelta al asunto, la decisión se ha tomado y es definitiva, oficial y pública. Durante la próxima temporada de la Fórmula 1, los monoplazas de la escudería Williams F1 utilizarán los motores Cosworth.

El anuncio no ha tenido la gran relevancia que muchos esperaban, y fue revelada a través de un simple comunicado emitido durante la segunda sesión de entrenamientos libres de Abu Dhabi.

Al parecer, Williams quedó impresionado con la potencia demostrada por estos nuevos motores y por el potencial que guardan con respecto a su desempeño sobre el asfalto. Otra característica importante es que estos nuevos motores contarán con un mayor tiempo de vida kilométrica que de seguro garantizará el ahorro de algo de dinero en el presupuesto que tiene la escudería.